Штрафи для велосипедистів у Польщі: перевірте, за які порушення можуть покарати й на скільки

Згідно із законом велосипедист повинен їздити по велосипедній доріжці або по виділеній смузі руху для велосипедистів, якщо вона відповідає напрямку, в якому велосипедист хоче рухатися. Людина, яка навмисне ігнорує наявність велосипедної доріжки, може заплатити штраф у розмірі 50 злотих.

Дорога для велосипедистів, може бути вказана трьома способами. Знак C-13 (велосипед на синьому тлі) позначає дорогу для велосипедів. Знак C-13 + C-16 позначає дорогу для велосипедів і пішоходів. Якщо синій знак розділений горизонтальною лінією (вгорі зображено пішохода, внизу велосипедиста), пішоходи та велосипедисти можуть рухатися по всій ширині дороги (тротуару), але велосипедист зобов'язаний поступатися дорогою пішоходам. Якщо знак C-13 + C-16 розділений вертикальною лінією, він вказує, якою стороною дороги повинні рухатися пішоходи, а якою велосипедисти. Важливо, що й в цій ситуації велосипедист зобов'язаний надати першість руху пішоходам. Штраф за невиконання цих правил - 50 злотих.

Поправка до правил дорожнього руху для велосипедистів дозволила їм їздити пліч-о-пліч (тобто, їхати поруч, а не позаду чи попереду). Однак пересуватися таким способом одночасно можуть тільки два велосипеда, і робити це на продовженні всього шляху не вийде. Тому що користуватися цим правилом велосипедисти можуть тільки за умови, що вони не перешкоджають руху інших транспортних засобів і не загрожують безпеці дорожнього руху. На практиці виявляється, що люди часто зловживають "паралельною" їздою на двох колесах. А даремно, крім загрози потрапити в серйозну аварію, це порушення тягне за собою штраф 200 злотих.

Велосипедні зони - це місця на перехрестях, призначені тільки для велосипедистів. Вони маркуються спеціальної дорожньою розміткою безпосередньо перед світлофором і візуально відокремлені від решти дороги. Все це для того, щоб велосипедисти, які досягли перетину доріг перед світлофором, на яких загорілося червоне світло, могли стати перед автомобілями і після перемикання світлофора на зелене світло, могли першими почати рух у наміченому напрямку. Якщо велосипедист не зайняв належне місце і не почав рух на зелений сигнал світлофора, йому загрожує втрата 50 злотих у вигляді штрафу.

У дитинстві майстерність їзди без рук вражало наших однолітків. Поліцейські, які помітять це, відреагують з неменьшим ентузіазмом. Правила суворо вимагають під час їзди на велосипеді тримати ноги на педалях і, хоча б однією рукою триматися за кермо. За порушення - 50 злотих.

Майже у кожного поважаючого себе виробника велосипедів існує пропозиції моделей велосипеда з електродвигуном. Слід пам'ятати, що їзда на такому гібриді, який використовує і силу людських м'язів і двигун, не завжди легально. Відповідно до закону, велосипедом є тільки транспортний засіб, який використовує виключно силу людини і може їздити з максимальною швидкістю 25 км / год. У той же час, в інтернеті можна купити двоколісний транспорт з електродвигуном, що розганяється до 45 км / год. У розумінні закону це скутер, їзда на ньому по велосипедній доріжці може закінчитися штрафом від 100 до 600 злотих.

Несанкціонована їзда по тротуару є одним з найпоширеніших порушень серед велосипедистів. В опитуванні для Національної ради з безпеки дорожнього руху 63% респондентів зізналися в тому, що часто їздять по тротуарах. Насправді, їздити по тротуару можна тільки в деяких випадках. І ось в яких: якщо велосипедист їде з дитиною або супроводжує дитину до 10 років, що рухається також на велосипеді; коли погодні умови загрожують безпечній їзді велосипедиста по дорозі; якщо ширина тротуару перевищує 2 м і відсутня велосипедна доріжка; коли по дорозі, що йде уздовж тротуару, дозволено рух зі швидкістю понад 50 км / год. За несанкціоновану їзду по тротуару загрожує штраф 50 злотих.

Якщо захочете покататися на велосипеді з маленькою дитиною, то саджати її на багажник - не найкраща ідея. Така поїздка може обійтися в 50 злотих штрафу. Перевозити дитину на велосипеді без спеціального сидіння заборонено.

100 злотих штрафу загрожують велосипедисту-зацеперу, який буде переміщатися, зачепившись за інший транспортний засіб. По правді кажучи, подібні витівки у більшості викликає подив і зустрічаються, на щастя, не так вже й часто. Проте, статті в законі залишилася, і поліцейські можуть покарати за таке порушення.

Їзда на велосипеді - приємний і корисний вид дозвілля. Тож не дивно, що двоколісних друзів беруть з собою в туристичні поїздки. Однак, до способу перевезення велосипеда можуть виникнути претензії. Якщо ви обрали найбільш зручний спосіб транспортування велосипеда - на спеціальному багажнику, який кріпиться до причіпного пристрою або на кріпленні до заднього багажника, існує ризик закрити задній номерний знак автомобіля. За це співробітник поліції може накласти штраф у розмірі 100 злотих. Проблему можна уникнути, якщо подати заявку на отримання третього реєстраційного знака, який встановлюється на багажник велосипедів. Вартість даної послуги складає 53 злотих з символом Європейського союзу або 146 злотих з польським прапором.

Можливо ви здивуєтеся, але до велосипедів також висувають деякі вимоги. Обов'язкове обладнання, яким повинен бути обладнаний двоколісний транспорт, включає в себе: передніє біле або жовте світло, червоне заднє плюс червоний задній відбивач (джерело світла може блимати, і в денний час його наявність не обов'язкова), дзвінок або інший звуковий сигнал і принаймні одне робоче гальмо. За відсутність перерахованих елементів - штраф від 50 до 200 злотих.