Транспорт та комунікації
Польща робить ставку на електромобілі. Моделі та марки, які завойовують ринок
Фото ілюстративне fotolia.com
На кінець 2019 року кількість електроавтомобілів у Польщі перевищила 10 тисяч штук.
Як пoвідoмляє Yavp.pl з посиланням на сайт Інституту досліджень автомобільного ринку “Самар”, загальна кількість електроавто або плагін-гібридів (plug-in) склала 10 231 шт (є ще 1 авто з водневим двигуном). Причому протягом минулого року було зареєстровано 4 332 таких авто. Це 42% від всієї наявної кількості.
Ріст продажу нових електроавтомобілів у Польщі протягом 2019 року склав аж 95% порівняно з показниками попередніх періодів. Найбільшу кількість купили жителі Мазовецького воєводства. Там зареєстрували 3 777 електроавтомобілів. На другому місці за кількістю йде Малопольське воєводство (1019 штук), а на третьому - Нижньосілезьке (950 штук).
Популярність по типу
Лідером продаж серед марок електромобілів є BMW (2 835 in). На другому місці - Nissan (1 325 шт).
ТОП-10 найпопулярніших марок електромобілів у Польщі
А так виглядає ТОП-10 найпопулярніших моделей електромобілів у Польщі
Прикметно, що дві третини всіх електромобілів у Польщі (6 930) зареєстровані на фірми. Переважно - на лізингові компанії, яким належить майже 34% всього електропарку.
Польща робить ставку на електромобілі
Понад 30 польських міст восени 2019 року підписали декларацію про співпрацю для створення оптимальних умов розвитку парку електромобілів та інфраструктури підзарядки в своїх муніципалітетах. Під документом, зокрема, поставили свої підписи президенти або віце-президенти Вроцлава, Варшави, Кракова, Ольштина, Ченстохови, Кельц, Любліна, Лодзі, Тарнова, Валбжиха, Білої-Підляської, Слупська, Сосновця, Вейхерова, Пекар Шльонскіх, Елька, Пулав, Зеленої Гури, Сувалк, Свентохловіц, Нового Сонча, Тчева, Пйотркува-Трибунальського, Торуня, Кросна, Кендзежина-Козлє.
Перехід на електромобілі популяризуватимуть як у громадському, так і в приватному транспорті. Гарний приклад іншим містам у Польщі подає Варшава. Там підписали угоду на постачання 130 електроавтобусів, які працюватимуть на міських маршрутах. Крім того, столична влада пообіцяла ще 1 000 міні-станцій для підзарядки електроавтомобілів.
Ріст продажу нових електроавтомобілів у Польщі протягом 2019 року склав аж 95% порівняно з показниками попередніх періодів. Найбільшу кількість купили жителі Мазовецького воєводства. Там зареєстрували 3 777 електроавтомобілів. На другому місці за кількістю йде Малопольське воєводство (1019 штук), а на третьому - Нижньосілезьке (950 штук).
Популярність по типу
- Електромобілі - 4 984 шт
- Плагін-гібриди (акумулятор можна зарядити також від бортового двигуна та генератора) - 5 247 шт
Лідером продаж серед марок електромобілів є BMW (2 835 in). На другому місці - Nissan (1 325 шт).
ТОП-10 найпопулярніших марок електромобілів у Польщі
- BMW - 2 835
- Nissan - 1 325
- Volvo - 728
- Mini - 722
- Mitsubishi - 617
- Tesla - 594
- Renault - 522
- Porsche - 321
- KIA - 276
- Fiat - 276
А так виглядає ТОП-10 найпопулярніших моделей електромобілів у Польщі
- BMW i3 - 1 314 шт
- Nissan Leaf - 1 188 шт
- Mini Countryman - 721 шт
- BMW 3 - 586 шт
- Mitsubishi Outlander - 551 шт
- Volvo XC90 - 415 шт
- Tesla Model S - 358 шт
- BMW 5 - 308 шт
- Ford C-MAX - 242 шт
- Renault ZOE - 223 шт
Прикметно, що дві третини всіх електромобілів у Польщі (6 930) зареєстровані на фірми. Переважно - на лізингові компанії, яким належить майже 34% всього електропарку.
Польща робить ставку на електромобілі
Понад 30 польських міст восени 2019 року підписали декларацію про співпрацю для створення оптимальних умов розвитку парку електромобілів та інфраструктури підзарядки в своїх муніципалітетах. Під документом, зокрема, поставили свої підписи президенти або віце-президенти Вроцлава, Варшави, Кракова, Ольштина, Ченстохови, Кельц, Любліна, Лодзі, Тарнова, Валбжиха, Білої-Підляської, Слупська, Сосновця, Вейхерова, Пекар Шльонскіх, Елька, Пулав, Зеленої Гури, Сувалк, Свентохловіц, Нового Сонча, Тчева, Пйотркува-Трибунальського, Торуня, Кросна, Кендзежина-Козлє.
Перехід на електромобілі популяризуватимуть як у громадському, так і в приватному транспорті. Гарний приклад іншим містам у Польщі подає Варшава. Там підписали угоду на постачання 130 електроавтобусів, які працюватимуть на міських маршрутах. Крім того, столична влада пообіцяла ще 1 000 міні-станцій для підзарядки електроавтомобілів.