Чи є в Польщі хороші дешеві машини? Розбираємося з процесом покупки, реєстрації та страхування автомобіля разом з фахівцем з підбору (частина 3)

Читайте першу і другу частини статті про те, чи можна в Польщі купити гарне авто за копійки і як краще (і дешевше) все перевірити машину, яку ми хочемо купити і багато іншого.

Якщо ви купуєте машину, яка вже зареєстрована в Польщі, то для постановки її на облік вам буде необхідно отримати від продавця такі документи:

Karta Pojazdu - червона книжка розміром з паспорт;

Dowód Rejestracyjny -  документ складається всього з однієї сторінки, складеної в 3 рази;

Polis Ubezpieczenia - діючий страховий поліс. Зазвичай має вигляд папірця розміром A4;

Umowa kupna sprzedaży - якщо купуєте машину від приватної особи, у цьому випадку документ буде виглядати як звичайний бланк, що заповнюється від руки або на комп'ютері. Бланк можна скачати звідси: www.autoumowa.pl. Підписується договір обов'язково в присутності продавця та покупця обома сторонами. Кожній зі сторін залишається 1 копія. Якщо пишете договір від руки з використанням паперу, що сам копіюється, або копірки - заповнюєте весь бланк, а в момент підписання розділіть листи і поставте оригінальний підпис на кожному примірнику. Підпис робіть повністю, пишіть своє ім'я та прізвище, а не красиву карлючку. Того ж вимагайте від продавця. Якщо писалося під копірку - оригінал віддається покупцеві, а копія залишається продавцю. У договорі обов'язково вкажіть номер документа, який буде при вас під час реєстрації машини (номер паспорта / номер PESEL / номер карти побиту). Я рекомендую в більшості випадків вказувати або паспорт, або PESEL.

Faktura VAT або Faktura VAT-Marża - якщо купуєте машину від коміса (на автомайданчику). У даному випадку продавцем виступає безпосередньо комісійний магазин, до якого даний автомобіль найчастіше не належить. У фактурі вказуються всі ті ж дані, що у випадку з Umowa kupna sprzedaży, за тим лише винятком, що продавець продає вам за фактурою, а не договором, і ставить крім свого підпису - друк комісійного магазину.

Якщо машина не зареєстрована на комісійний магазин, то він також повинен передати вам договір комісії, згідно з яким власник автомобіля доручив майданчику продати його автомобіль або ж договір купівлі-продажу між ним та власником. Інкше не буде доказів, що комісійний магазин мав право продати вам даний автомобіль.

Якщо ви купуєте машину, яка ще не була зареєстрована в Польщі, то для постановки її на облік вам буде необхідно отримати від продавця такі документи:

Оригінал техпаспорта з країни звідки машина була імпортована. У різних країнах техпаспорт відрізняється, але частіше за все це 1 або 2 документа, завжди виготовлених на спеціальному папері (якщо документ роздрукований на стандартній офісному папері - це швидше за все підробка). У випадку з Німеччиною, наприклад, повинні бути Великий і Малий Брифи.

Підтвердження оплати акцизу (Akcyza). Це своєрідний митний платіж у Польщі для машин, що імпортуються з інших країн Євросоюзу. Отримання цього документа продавцем, який привіз машину в країну, ділиться на 2 етапи: спочатку здійснюється платіж, після чого протягом 14 днів в митній системі з'являється підтвердження оплати.Саме роздруківка підтвердження з системи цікавить державний орган, який реєструє машину. Нерідкі випадки, коли машина була пригнана кілька днів тому і продавець ще не оплатив акциз, або ж оплатив, але пройшло мало часу і в системі ще немає підтвердження оплати. Тоді вам зможуть зареєструвати машину, але зі згадуванням, що при видачі постійного техпаспорта вам буде необхідно пред'явити акциз.

Тому, якщо підтвердження оплати акцизу ще немає - вимагайте від продавця вказівки в додатковому полі фактури «akcyza zostala zapłacona sprzedającym» або «cena samochodu zawiera akcyzę». І не важливо, що буде розповідати вам продавець про його обов'язки зробити цю оплату в будь-якому випадку. Написати цю строчку не вимагатиме жодних зусиль, але вам буде спокійніше, навіть якщо цей напис буде зроблено від руки.

Заява від продавця, що машина була привезена до Польщі без реєстраційних знаків на лафеті. У дуже рідкісних випадках у машин бувають діючі реєстраційні знаки, тоді продавець зобов'язаний написати, що пригнав даний автомобіль з такими-то реєстраційними знаками.

Заява від продавця, що дана машина була пригнана в 2017, 2018 ... року або «після 2016 року», тому що в 2016 були скасовані деякі платежі.
Кожен з вищевказаних документів, крім акцизу, повинен бути підписаний продавцем і мати поставлену ним же печатку. І в кожному документі обов'язково повинен бути присутнім VIN номер автомобіля.

На цьому список обов'язкових документів з боку продавця закінчується, і він не зобов'язаний надавати вам що-небудь ще. Але ситуація на ринку склалася таким чином, що якщо продавець вказує «przygotowany do rejestracji», або «koszt rejestracji 256zl», то до вищезазначеного комплекту документів продавець обіцяє надати:

Завірені переклади закордонних документів (Tlumaczenia);

Сертифікат обов'язкового техогляду автомобіля (Przegląd Techniczny). Він може бути вже готовий на момент огляду машини, що буває рідко. Найчастіше, після вашої попередньої згоди щодо придбання автомобіля, ви їдете разом з продавцем на техогляд.

Спритні продавці можуть скористатися вашою необізнаністю і попросити оплатити і те, і інше. Ціна техогляду стандартна на всіх станціях і становить без малого 100 zl. А переклад документів може коштувати від 100 до 200 zl. Але якщо продавець вказав в оголошенні, що все оплати включені - не погоджуйтеся платити за це зі своєї кишені.

Також продавець не зобов'язаний вам роздруковувати, а в більшості відділів реєстрації у вас і не будуть питати про виписку з реєстру юридичних осіб по даному продавцю. Але якщо продавець не проти (в більшості випадків), то попросіть його роздрукувати даний документ «oświadczenie o działalności gospodarczej» і поставити на ньому свою печатку.

Якщо вам сподобалася машина, але з якихось причин ви не можете її оплатити одразу, то застосовується стандартна практика застави. В такому випадку, найчастіше, продавець просить залишити завдаток в розмірі 1000 злотих для резервації машини терміном до 1 тижня. Продавець пише розписку, що дані гроші прийняті їм в якості завдатку за автомобіль такий-то, з вин-номером таким-то.

При цьому існує два види застави: «zaliczka» і «zadatek». Між ними велика різниця. У першому випадку, якщо продавець вирішив продати машину іншому покупцеві, або ж ви самі відмовилися від покупки - сума повинна бути повернута продавцем в повному розмірі. У випадку ж з завдатком, якщо продавець віддасть машину іншому - він буде змушений виплатити вам дворазову суму завдатку. Але в той же час, якщо ви самі відмовитесь від придбання машини - продавець має право залишити завдаток собі.

Під час оформлення розписки перевірте, що продавець вказав правильний VIN-код машини і поставив свій підпис і печатку. А якщо даєте заставу приватній особі - вимагайте пред'явлення документа, що посвідчує його особу та вказівки його даних в розписці (ім'я, прізвище, номер PESEL / номер документа).

Усі розрахунки в Польщі прийнято вести в злотих. Деякі продавці готові перерахувати суму в інші валюти, але зазвичай роблять це з небажанням і рідко в вашу користь щодо обмінного курсу. Чи буде оплата готівкою або банківським переказом - частіше за все не має значення.

Але у випадку з банківським переказом є кілька недоліків: по-перше, майже ніхто не віддасть вам ні документи, ні машину до тих пір, поки гроші не надійдуть на рахунок продавця (а з огляду на затримки при переказах, гроші між різними банками можуть йти кілька днів); по-друге, під час розрахунку готівкою найчастіше торг йде активніше, особливо коли продавець розуміє, що гроші можуть виявитися в його руках вже через півгодини.

При готівковому розрахунку суми також не мають значення для продавців - продають машини і за 20, і за 50, і за 70 тис злотих готівкою.

З нами був Олексій Кленікській, фахівець з підбору автомобілів в Польщі www.diagnost.pl