Відео та блоги
Смерть на колії: найгучніші залізничні катастрофи в Польщі за останні 30 років
Фото ілюстративне fotolia.com
Десятки людей загинули, не доїхавши до місця призначення. Попри те, що залізничний транспорт вважається одним із найбільш безпечних, трагедій на коліях не вдалося уникнути. У пострадянській Польщі, після 1989 року, сталося кілька серйозних залізничних катастроф зі смертельними наслідками. Серед жертв були й іноземці.
Залізнична аварія в Урсусі
20 серпня 1990 року неподалік станції “Варшава-Заходня” в умовах сильного туману сталося зіткнення двох пасажирських потягів. Один із них - міжнародного сполучення “Прага-Варшава” - на швидкості врізався у задню частину іншого.
У результаті аварії 16 людей загинуло, ще понад 40 травмувалися. Більшість жертв перебували в останньому вагоні потяга “Шклярська Поренба - Варшава”. Точні причини аварії так і не вдалося встановити. Найімовірніше, через велику вологість зіпсувалася робота автоматичної сигналізації.
Залізнична аварія в Рептово
5 травня 1997 року біля села Рептово (Західнопоморське воєводство) сталася аварія за участю пасажирського потяга “Барбакан” сполученням “Свіноуйсьце - Краків” та вантажного складу, який прямував зі Щецина до Домброви Гурнічей (Сілезьке воєводство). Внаслідок нещасного випадку загинуло 12 людей, ще близько 40 були травмовані.
Слідство встановило, що від пасажирського потяга на швидкості відокремилося відразу 5 вагонів, який згодом вилетіли з рейсів та врізалися в вантажний потяг, що перебував на сусідній колії. Людської вини в тому що сталося, не знайшли.
Залізнична аварія в Журавиці
10 вересня 2000 року неподалік станції в Журавиці (Підкарпатське воєводство) зіткнулися два пасажирських потяги. В результаті аварії 2 людини загинули, ще семеро були травмовані.
Слідство встановило, що нетверезі працівників залізниці помилково скерували один з потягів на вже зайняту колію. Рішенням суду одного з чергових по руху засудили до 7 років в'язниці, його помічника - до 5 років в'язниці. Троє інших їхніх колег отримали умовні терміни.
Залізнична аварія в Бабах
12 серпня 2011 року неподалік залізничної станції Баби (Лодзьке воєводство) зійшов з рельсів пасажирський потяг, який прямував з Варшави до Катовіце. Внаслідок аварії 2 людини загинуло, а понад 80 отримали травми.
Слідство встановило, що причиною аварії стало перевищення швидкості. Машиніста засудили до 3-х років та трьох місяців позбавлення волі.
Залізнична аварія під Щекоцинами
3 березня 2012 року неподалік населеного пункту Щекоцини (Сілезьке воєводство) сталося лобове зіткнення двох потягів. Один прямував з Перемишля до Варшави, інший - з Варшави до Кракова. Внаслідок аварії 16 людей загинуло, в тому числі 1 громадянка США та 1 громадянка Росії. Ще понад півсотні отримали травми.
Слідство встановило, що причиною аварії, швидше всього, стала помилка чергового по руху. В подальшому чоловік потрапив до психіатричної лікарні.
Це перелік лише найгучніших залізничних катастроф, які сталися в Польщі за останні 30 років. Загалом за цей період було зафіксовано понад три десятка інцидентів з потягами. Не всім, хто в них подорожував, вдалося вижити...
20 серпня 1990 року неподалік станції “Варшава-Заходня” в умовах сильного туману сталося зіткнення двох пасажирських потягів. Один із них - міжнародного сполучення “Прага-Варшава” - на швидкості врізався у задню частину іншого.
У результаті аварії 16 людей загинуло, ще понад 40 травмувалися. Більшість жертв перебували в останньому вагоні потяга “Шклярська Поренба - Варшава”. Точні причини аварії так і не вдалося встановити. Найімовірніше, через велику вологість зіпсувалася робота автоматичної сигналізації.
Залізнична аварія в Рептово
5 травня 1997 року біля села Рептово (Західнопоморське воєводство) сталася аварія за участю пасажирського потяга “Барбакан” сполученням “Свіноуйсьце - Краків” та вантажного складу, який прямував зі Щецина до Домброви Гурнічей (Сілезьке воєводство). Внаслідок нещасного випадку загинуло 12 людей, ще близько 40 були травмовані.
Слідство встановило, що від пасажирського потяга на швидкості відокремилося відразу 5 вагонів, який згодом вилетіли з рейсів та врізалися в вантажний потяг, що перебував на сусідній колії. Людської вини в тому що сталося, не знайшли.
Залізнична аварія в Журавиці
10 вересня 2000 року неподалік станції в Журавиці (Підкарпатське воєводство) зіткнулися два пасажирських потяги. В результаті аварії 2 людини загинули, ще семеро були травмовані.
Слідство встановило, що нетверезі працівників залізниці помилково скерували один з потягів на вже зайняту колію. Рішенням суду одного з чергових по руху засудили до 7 років в'язниці, його помічника - до 5 років в'язниці. Троє інших їхніх колег отримали умовні терміни.
Залізнична аварія в Бабах
12 серпня 2011 року неподалік залізничної станції Баби (Лодзьке воєводство) зійшов з рельсів пасажирський потяг, який прямував з Варшави до Катовіце. Внаслідок аварії 2 людини загинуло, а понад 80 отримали травми.
Слідство встановило, що причиною аварії стало перевищення швидкості. Машиніста засудили до 3-х років та трьох місяців позбавлення волі.
Залізнична аварія під Щекоцинами
3 березня 2012 року неподалік населеного пункту Щекоцини (Сілезьке воєводство) сталося лобове зіткнення двох потягів. Один прямував з Перемишля до Варшави, інший - з Варшави до Кракова. Внаслідок аварії 16 людей загинуло, в тому числі 1 громадянка США та 1 громадянка Росії. Ще понад півсотні отримали травми.
Слідство встановило, що причиною аварії, швидше всього, стала помилка чергового по руху. В подальшому чоловік потрапив до психіатричної лікарні.
Це перелік лише найгучніших залізничних катастроф, які сталися в Польщі за останні 30 років. Загалом за цей період було зафіксовано понад три десятка інцидентів з потягами. Не всім, хто в них подорожував, вдалося вижити...
Рекордний попит на працівників у Польщі
Вибрані для Тебе
Знайдено: